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磨削技術(shù)

SpaceX的星艦火箭降落但隨后爆炸

發(fā)布時(shí)間:2021/3/5
  SpaceX公司設(shè)法在一次高空試驗(yàn)飛行結(jié)束時(shí)將其星艦原型機(jī)之一降落。
  序列號(hào)10(SN10)在得克薩斯州的博卡奇卡降落,與之前的SN8和SN9墜落地面形成了鮮明對(duì)比。
  但這還不是故事的結(jié)局。下一代航天器沉重地放下了腿。
  然后,基地周圍起火,八分鐘后,SN10在著陸墊上自行爆炸。
  盡管如此,該測(cè)試將極大地鼓勵(lì)SpaceX。原型機(jī)成功執(zhí)行了飛行中的操縱并設(shè)法進(jìn)行了合理的軟著陸。這些里程碑將使公司在實(shí)現(xiàn)雄心勃勃的概念的過(guò)程中充滿信心。
  SpaceX設(shè)想Starships將替換其現(xiàn)有的Falcon火箭。
  這些運(yùn)載工具執(zhí)行常規(guī)任務(wù),包括載人和不載機(jī),它們是為美國(guó)航天局(Nasa),美國(guó)軍方和其他商業(yè)機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的。
  但是首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,這種新的高度達(dá)5000萬(wàn)的星際飛船將做得更好,做得更好-繞衛(wèi)星運(yùn)行,并運(yùn)送乘客到地球周圍以及到達(dá)月球和火星等非現(xiàn)實(shí)目的地。
  的確,他曾承諾在2023年向日本在線時(shí)裝零售業(yè)億萬(wàn)富翁前澤友作(Yusaku Maezawa)進(jìn)行一次月球游覽。
  前澤先生將與另外八個(gè)人一起乘坐“星際飛船”旅行,并于本周向所有有興趣加入他的“親愛(ài)的月亮”冒險(xiǎn)者開(kāi)放申請(qǐng)。
  什么是埃隆·馬斯克(Elon Musk)的《星艦》和《超重型》?
  周三的高空測(cè)試與之前的原型飛行一樣進(jìn)行。
  未擰緊的SN10在Boca Chica研發(fā)中心離開(kāi)了發(fā)射架,并在三臺(tái)甲烷燃燒猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的推力作用下垂直上升。
  當(dāng)接近目標(biāo)高度約10 km(6.2英里)時(shí),這些動(dòng)力裝置會(huì)依次關(guān)閉,然后車輛傾斜到水平位置以下降到地面。
  這種令人垂涎的下降,是由車輛兩端的大型襟翼控制的,旨在模擬未來(lái)的可運(yùn)行星際飛船如何從軌道重新進(jìn)入地球大氣層,從而向行進(jìn)方向提供大表面積以降低速度。
  車輛應(yīng)該在到達(dá)地面之前過(guò)渡回尾部向下的配置。
  SN8和SN9無(wú)法管理它。兩種車輛均未采用正確的方向并降低了速度。
  但是,SN10正確無(wú)誤,迅速減速并放下混凝土墊板。毫無(wú)疑問(wèn),這次成功的主要決定是決定在著陸前重新點(diǎn)燃所有三架猛禽,以確保至少有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可用以提供必要的制動(dòng)推力。
  “第三次很吸引人,” SpaceX網(wǎng)絡(luò)廣播評(píng)論員約翰·英斯普魯克(John Insprucker)說(shuō)。
  但是,一切都不完美。SN10靠著。它在觸地時(shí)展開(kāi)的粗短腿似乎已經(jīng)崩潰。當(dāng)水管試圖撲滅車輛底部的起火時(shí),它突然跳升并爆炸。
  SpaceX已經(jīng)在Boca Chica的各個(gè)組裝階段提供了其他原型,直至目前的SN19。
  星際飛船最終將在名為“超級(jí)重型”的助推器上發(fā)射升空。這也是Boca Chica的內(nèi)部版本。
  它可能具有28架猛禽,產(chǎn)生70兆牛頓(1600萬(wàn)磅)的推力-大約是將阿波羅·土星5號(hào)火箭送人到月球的強(qiáng)大火箭的兩倍。
  當(dāng)合并后,新的SpaceX系統(tǒng)的兩個(gè)部分-星艦和超級(jí)重型-將在發(fā)射臺(tái)上高約120m。
  這兩個(gè)要素被設(shè)計(jì)為可完全重用,并在每次任務(wù)結(jié)束時(shí)獲得回報(bào)。
  SpaceX希望《星際飛船》能夠參與美國(guó)國(guó)家航空航天局本十年的重返月球。星際飛船目前正在與許多其他航空航天公司競(jìng)爭(zhēng),以提供一種將宇航員帶到月球表面的著陸系統(tǒng)。媒體:阿里巴巴與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)
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